社町駅よりお車で20分。兵庫県三木市のガラスコーティング専門店プロテックスは、多段階研磨による下地処理とセラミックコーティング2層施工で、加東市のお客さまの愛車を長期的に保護します。新車・中古車・輸入車・バイクまで、無料カウンセリングからご相談ください。
加東市は自然環境に恵まれ屋外駐車も多く、紫外線と樹液・花粉・砂ぼこりが塗装面に蓄積します。放置するとクリア層の劣化が進行します。
黒や濃紺などの濃色車は光の反射で水滴の輪郭がウロコ状に浮き上がり、雨染みがもっとも目立ちやすい色です。加東市周辺でも井戸水や硬度の高い水での洗車があり、ミネラル分が直射日光で急速に乾いて固着します。当店では屋内の検査灯下で確認し、固着物の除去と研磨で染みの輪郭を消してからセラミック被膜を形成します。
井戸水や硬度の高い水での洗車はウォータースポットの原因に。被膜の上でメンテナンスできる状態を作ることが解決策です。
カー用品店とコーティング専門店では下地処理の工程数がまったく違います。仕上がりの8割は磨きで決まります。
作業前に光沢計で艶、膜厚計でクリア層の残量、測色計で色の状態を測定し、車両ごとにデータを記録します。膜厚を把握しないまま研磨するとクリア層を削り過ぎ、取り返しのつかない状態になります。当店は測定値を根拠に研磨の深さを決めるため、「削れるだけ削る」施工にはなりません。
日本コーティング協会ではお客さまに伝わる形にするため、測色計で研磨の仕上がりを数値化する評価方式を採用してます。当店も同じ考え方を採用し、研磨前後の測色データを比較して、艶が向上した事実を数値でご提示します。「綺麗になりました」という言葉ではなく、数値で証明できることを施工店の義務と考えています。
仕上がりの8割を決めるのは下地処理です。専用ブースで塗装状態を確認しながら段階的に研磨し、既存の洗車キズ・水シミをリセットしてから施工します。工程数を削らないのは、02の測色データで結果が出てしまうからです。
1層目で塗装と強固に密着する土台をつくり、完全硬化後に2層目で艶と撥水性能を重ねます。硬化は自然乾燥任せにせず、カーボンヒーターの遠赤外線で被膜を内部から加温して硬化させます。自然乾燥は気温・湿度に左右され、真冬や梅雨時期は硬化不良のまま納車されるリスクがありますが、加温硬化なら季節を問わず設計どおりの硬度と密着性を引き出せます。
従来品より明るいLEDと特殊な反射板を組み合わせ、太陽光でも見えにくい微細なスクラッチまで浮かび上がらせて処理します。可動式のため、ボディの曲面やドアの下端など、固定照明では死角になる箇所も正面から検査できます。
クォーツガラスコーティング、セラミックプロ、ジーオン、G'ZOX、キーパー。特定メーカーの専属店ではないため、耐久性・美観・実績を基準に、車両とご予算に合わせて最適な一本を選定します。
コーティングは施工して終わりではありません。被膜上でメンテナンスできるメニューのみを扱い、定期的なリフレッシュで価値を高めていきます。次回入庫時も同じ測定器でデータを取るため、被膜の状態を経時で追えます。
車両サイズ・塗装状態により変動します。正確な金額は無料見積りにてご案内します。
| メニュー | 目安価格（税込） | お預かり |
|---|---|---|
| ガラスコーティング（軽・コンパクト） | 6万円〜 | ３日～４日 |
| ガラスコーティング（セダン・SUV） | 8万円〜 | ３日～４日 |
| セラミックコーティング2層施工 | 12万円〜 | ３日～４日 |
| コーティングメンテナンス | 7千円〜 | １日～２日 |
| バイク施工 | 4万円〜 | ３日～４日 |
加東市はJR加古川線 社町駅からお車で20分、中国自動車道をご利用の場合はひょうご東条ICから約20分です。社・滝野・東条いずれの方面からも渋滞の少ないルートでお越しいただけます。お預かり中の代車についてはご相談ください。
車両の状態、駐車環境（屋根の有無・洗車に使う水・保管年数）、ご希望の仕上がりをお伺いします。加東市にお住まいのお客さまの周辺は屋外駐車と井戸水洗車が多く、同じ車種・同じ年式でも塗装面の傷み方が変わります。黒や濃色車で雨染みが気になる場合も、この時点で除去可能な範囲を判断し、メニューと金額を確定させてからご入庫いただきます。作業中に追加費用が発生することはありません。
洗車で鉄粉・水シミ・油分を除去した後、光沢計・膜厚計・測色計の3種で塗装面を測定し、データを記録します。膜厚計でクリア層の残量を把握するのは、削れる限界を知るためです。過去の補修歴や再塗装がある車両は部位ごとに膜厚が大きく異なり、この確認を省くとクリア層を削り抜いてしまいます。当店が「感覚で磨かない」のは、この工程を必ず通すためです。
仕上がりの8割を決める最重要工程です。天井以外すべて可動式のLED照明と特殊反射板で、太陽光では見えない微細なスクラッチまで浮かび上がらせ、番手を段階的に上げながらキズとシミをリセットします。STEP 02で記録した膜厚を基準に研磨量を管理するため、必要な分だけ削り、残すべきクリア層は残します。
研磨後、再度測色計で測定し、研磨前のデータと比較します。一般社団法人日本コーティング協会は、有資格者と無資格者の違いをお客さまに伝わる形にするため、測色計で研磨の仕上がりを数値化する評価方式を技能検定の中心に据えています。当店も同じ考え方を採用し、「艶が出た」という感想ではなく数値の変化としてご提示します。この工程を挟むことで、被膜を乗せて艶をごまかす施工と明確に区別できます。
専用ブースで施工します。1層目は塗装面と化学的に結合する土台をつくる層で、シラン・シロキサン系の反応が進むまで規定のフラッシュタイムを取り、完全硬化を待ってから2層目を重ねます。この待ち時間を短縮すると層間の密着が不十分になり、数か月で艶引けや剥離が起きます。日数がかかるのは、化学反応の時間を省かないためです。
硬化は自然乾燥任せにしません。カーボンヒーターの遠赤外線で被膜を内部から加温し、季節や天候に左右されずに設計どおりの硬度まで硬化させます。真冬や梅雨時期の自然乾燥は硬化不良のまま納車されるリスクがありますが、加温硬化ならこれを回避できます。硬化後、可動式照明下で全パネルを最終確認します。
施工前後の測定データをお渡しし、洗車方法と避けていただきたい行為をご説明します。当店は被膜の上でメンテナンスできるメニューのみを扱っており、次回入庫時も同じ測定器で計測するため、被膜の状態を経時で追跡できます。加東市・近隣からお車で通える距離ですので、メンテナンス時期は事前にご案内します。
JR加古川線 社町駅からお車で20分。中国自動車道 ひょうご東条ICから約20分（国道175号経由）。お預かり施工となるため、ご来店とお引き取りの日程はご都合に合わせて調整いたします。
納車直後の施工がもっともおすすめです。塗装の劣化が始まる前であれば下地処理の負担が少なく、最も美しい状態を長く保てます。ディーラー様からの直接入庫にも対応しています。
耐久性の目安がガラスコーティングで1〜3年、セラミックコーティングで3〜5年以上。被膜の硬度・厚み・耐薬品性がセラミックのほうが優れます。ご予算とお乗りになる年数で選び分けます。
できます。むしろ研磨による下地処理をしっかり行うことで、新車に近い状態まで戻せるケースが多くあります。まずは無料で現状の塗装状態を確認させてください。
対応しています。納車前の商品化作業を含め、台数・納期のご相談を承ります。継続的なお取引についてもお気軽にお問い合わせください。
コーティングを含め、すべての施工に事前のご予約をお願いしております。高品質なサービス提供とスムーズな対応のため、可能な限り事前にご連絡・ご予約をいただけますと幸いです。
ボディコーティングの施工時間は、選択するコーティングの種類によって異なります。通常約３日前後で完了します。週末や月末などの繁忙期には、施工に3～5日を要することがあります。
概ね3~5年程度になります。※施工内容や保管環境、洗車の頻度によって変わります
新車は塗装状態が整っているため、保護施工を行いやすいベストなタイミングです。使い方や保管環境に合わせてご提案します。
主に新車の美しさと状態を長期間保持するためです。ボディコーティングは車の塗装を保護し、良い状態を維持しやすくなる手段です。新車はまだ深い傷がなく、下地処理後の仕上がりがより美しくなります。またコーティングにより汚れが付きにくくなるので、新車のきれいな外観を維持しやすくなります。
可能です。お問い合わせください。
もちろんです！お車の種類、カラー、ご希望のコーティングや気になる箇所をお知らせいただければ、お見積りのご案内をさせていただきます。無理な営業は一切いたしません。お気軽にご相談くださいませ。
はい、可能です。現在の状態を確認しながら、対応方法をご案内します。
状態により施工可能です。必要に応じて、先に鈑金塗装をご案内する場合もございます。
はい、無料代車は5台あります。ガソリン満タンでお出ししますので、返却時はガソリン満タン返しでお願いします。
カウンセリングとお見積りは無料です。塗装状態を確認したうえで、過不足のないメニューをご提案します。まずはお電話またはフォームからお気軽にご相談ください。
